摘要:
在漆面修補(bǔ)作業(yè)中,如果采用了正確的操作方法,橘皮和氣泡等常見的漆面問題大多數(shù)都可以避免。但是由于修補(bǔ)漆作業(yè)的工序較多,漆面出現(xiàn)問題的幾率還是很高。
分析出現(xiàn)問題的原因:
●膩?zhàn)訉踊虻灼釋犹幚聿划?dāng);
●噴漆過程缺乏控制;
●工作環(huán)境差;
●油漆成分偏差等。
如果在噴漆過程中發(fā)現(xiàn)問題,可以停止作業(yè)并立即采取適當(dāng)?shù)拇胧鶕?jù)出現(xiàn)的問題不同,也可以等噴漆過程結(jié)束后再進(jìn)行處理。
下面來分析噴漆作業(yè)中常見的漆面缺陷及處理方法。
一、流掛
也稱為流淚或垂流。涂層局部變厚,因重力原因出現(xiàn)垂流狀態(tài),只出現(xiàn)在將噴涂過的表面垂直放置時或垂直噴涂的表面。
(1)成因
?、俨徽_地使用了稀釋劑。
一般是使用了干燥速度慢的稀釋劑或使用了過量的稀釋劑。
?、趪姌屖褂貌划?dāng)。
例如壓縮空氣壓力過低,或噴槍與噴涂表面的距離過近,或噴槍移動的速度過慢,均會增加流掛現(xiàn)象出現(xiàn)的可能性。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整噴束形狀和噴束氣壓,使噴射距離保 持在20~25 cm,而且噴槍的移動速度應(yīng)均勻。把握產(chǎn)生流掛的極限噴涂量,集中注意力邊觀察漆膜形成的情況邊噴涂。
?、蹏娡寇囬g溫度過低,噴涂的漆層不易干燥,或一次性噴涂的漆層太厚,導(dǎo)致漆層干燥速度過慢。
?、車娡亢罄m(xù)漆層時,應(yīng)為前一次噴涂的漆層留出足夠的干燥時間。在將噴涂過的表面垂直放置之前,應(yīng)為漆層留出足夠的靜置流平時間。
(2)修正方法:
流掛現(xiàn)象輕微時,待漆面干燥后先用細(xì)砂紙濕打磨有缺陷的區(qū)域,然后打蠟拋光。流掛現(xiàn)象嚴(yán)重時,打磨有缺陷的區(qū)域后重新進(jìn)行噴漆。
二、底部銹蝕
漆膜表面出現(xiàn)出現(xiàn)細(xì)小的銹點(diǎn)、斑點(diǎn)、氣泡或脫皮。當(dāng)表面油漆被剝離后,漆層下面生銹部分的面積大于表面所見,這種現(xiàn)象也稱為“銹蔓延”。
(1)成因
①噴涂表面存在銹蝕、濕氣或水珠等缺陷,但是沒有經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶幚砭蛯?shí)施了噴涂作業(yè)。
`②漆層開裂,使水分能夠從表面漆層滲入到底部漆層和金屬底材。
?、蹏娡繒r使用的壓縮空氣中含有水分,水分接觸金屬底材后造成銹蝕。
(2)修正方法
?、賹P蝕部位的油漆層去除,打磨銹斑直至底材出現(xiàn)金屬光澤。使用磷酸金屬清潔劑清潔金屬底材表面,完工干燥后避免用手接觸處理好的金屬表面,并立即噴涂底漆,因?yàn)槁懵兜能嚿礓摪逶诳諝庵斜┞哆^久會生銹。
?、诒WC噴漆時使用的壓縮空氣的清潔,例如及時更換干燥過濾器。
三、橘皮
也稱為流平不佳。漆膜產(chǎn)生橘皮似的塊狀效果,主要原因是由于流平不佳所致。所謂流平不佳,是指噴槍噴出的油漆顆粒經(jīng)過霧化到達(dá)噴涂表面時,相互間不能再流動,從而不能使漆膜表面平滑。
(1)成因
?、賴姌屨{(diào)節(jié)不當(dāng)導(dǎo)致油漆霧化不良。
噴嘴調(diào)整不當(dāng),油漆以過于廣闊的扇形噴出,或噴槍距離噴涂表面距離過大,均會使油漆在到達(dá)噴涂表面之前就出現(xiàn)過度干燥的情況。出現(xiàn)這種情況時,到達(dá)噴涂表 面的霧狀油漆顆粒將會保持由噴嘴形成的形狀不變,從而形成粗糙的表面構(gòu)造。理想狀態(tài)下,經(jīng)過霧化的油漆顆粒到達(dá)噴涂表面時應(yīng)保持適當(dāng)?shù)某睗裥?,油漆顆粒之 間能夠相互流動并混合,從而形成光滑的表面構(gòu)造。
②劣質(zhì)稀釋劑或不正確的稀釋劑比例。
稀釋劑不足或使用了快速蒸發(fā)的稀釋劑,將會使油漆顆粒在到達(dá)噴涂表面之前就出現(xiàn)過度干燥的情況。
?、蹨囟炔划?dāng)。
當(dāng)噴涂作業(yè)的環(huán)境溫度過高時,油漆顆粒在到達(dá)噴涂表面的過程中就已經(jīng)過度干燥,從而導(dǎo)致流平不佳。
?、芨稍锊划?dāng)。
在噴涂表面的油漆顆粒流平之前,進(jìn)行了強(qiáng)制干燥的工序,就會提高漆膜出現(xiàn)橘皮的幾率。在進(jìn)行多次噴涂時,如果前次噴涂的漆膜過度干燥,則再次噴涂的油漆中的溶劑會被底層吸收,而使再次噴涂的油漆顆粒無法流平。
?、萦推釘嚢璨痪鶆?。油漆在長時間存放后會出現(xiàn)底層沉淀的現(xiàn)象,在噴涂之前應(yīng)將油漆充分?jǐn)嚢杈鶆?,否則會出現(xiàn)各部分干燥不均勻,從而導(dǎo)致橘皮現(xiàn)象的產(chǎn)生。
(2)修正方法
如果橘皮已經(jīng)產(chǎn)生,當(dāng)漆膜完全干燥后,用適當(dāng)粗細(xì)的蠟打磨拋光。情況嚴(yán)重時,用細(xì)砂紙打磨橘皮表面至光滑表面,再打蠟拋光,或重新噴涂。
四、針孔
也稱為凹坑,即出現(xiàn)在漆膜上的密集小孔。
(1)成因
?、賴娡坑玫膲嚎s空氣中含有水分,或油漆中使用了錯誤種類或數(shù)量的稀釋劑。
?、谶^分厚的濕涂層,或用吹風(fēng)機(jī)強(qiáng)制干燥,或噴涂車間溫度過高或過低。
(2)修正方法
?、偬峁庠吹目諝鈮嚎s機(jī)的排放閥門應(yīng)該每天開啟,使聚集的水分流出。
?、诒苊膺^度厚涂,中等膜厚確保正確的溶劑揮發(fā)。不要吹干濕漆表面,這樣可能會引起表面結(jié)皮或膜中溶劑滯留。
?、蹏?yán)格遵循烘干規(guī)則。選用正確的稀釋劑,按照建議的比例稀釋。
?、苁褂谜_的噴槍并進(jìn)行壓力調(diào)整,確保霧化效果良好。
⑤如果針孔發(fā)生,打磨至平整后重新噴漆.
五、魚眼
也稱為縮孔或珠孔。面漆上出現(xiàn)圓形小坑,有時呈分散狀,有時呈聚集狀。
(1)成因
?、俸柰南炇菍?dǎo)致魚眼的最常見原因。砂紙上的磨料以及許多車蠟和拋光劑中都含有硅酮,硅酮在漆面上有很強(qiáng)的附著力,很難被清除。很少量的車蠟就會導(dǎo)致魚眼的出現(xiàn),因此應(yīng)確保所有接觸硅酮的工作在遠(yuǎn)離噴漆車間的隔離工作間進(jìn)行。
?、诘灼岜砻嫖廴?,例如底漆上有油,因此在噴涂前一定要將噴涂表面清潔干凈,可以使用中性清潔劑。
③對噴槍使用的壓縮空氣進(jìn)行嚴(yán)格的過濾,確保壓縮空氣的純凈,因?yàn)楣柰锝?jīng)常被發(fā)現(xiàn)來源于壓縮空氣管道而不是油漆中。每天對壓縮空氣過濾器進(jìn)行排空和清潔,以排出過濾器中的水分和臟物,對空氣壓縮機(jī)要每天排水。
(2)修正方法
清除受影響的區(qū)域,重新噴漆。
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